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行業(yè)現(xiàn)存問題匯總：
1、 管理部門無法對(duì)整體物流運(yùn)作可視、可控。
2、 權(quán)限不清，責(zé)任不明，管理紊亂。
3、 老版稱重系統(tǒng)功能難以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展進(jìn)度，需開發(fā)新模塊以支持企業(yè)需求。
4、 廠內(nèi)外車流量不均衡，經(jīng)常出現(xiàn)堵車和長時(shí)間等待現(xiàn)象。
5、 運(yùn)輸資源管理分散，多個(gè)部門負(fù)責(zé)運(yùn)輸管理，各自為政。
6、 單據(jù)依靠手工填寫，司機(jī)等待時(shí)間長，影響發(fā)運(yùn)效率。
行業(yè)特征總結(jié)：
解決方案：
1、 系統(tǒng)配備自動(dòng)檢斤與人工檢斤雙模式。自動(dòng)檢斤模式下通過車號(hào)識(shí)別攝像頭自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌，完成檢斤；人工檢斤模式下主要為應(yīng)對(duì)現(xiàn)場硬件出現(xiàn)突發(fā)狀況，臨時(shí)可切換為手工計(jì)量，保障企業(yè)工作正常進(jìn)行。
2、 銷售、采購流程全覆蓋。系統(tǒng)包含銷售外發(fā)流程，采購?fù)膺M(jìn)流程等，全面滿足企業(yè)業(yè)務(wù)需求。
3、 汽車衡無人值守管理系統(tǒng)。全面實(shí)現(xiàn)廠區(qū)檢斤工作的無人化、自動(dòng)化、信息一體化，精簡過磅流程，縮短操作時(shí)間。
4、 支持刪除記錄回滾。針對(duì)用戶誤刪除操作，系統(tǒng)提供回滾功能，鎖定所刪數(shù)據(jù)并恢復(fù)。
5、 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)匯總。精確記錄系統(tǒng)所有發(fā)生、存在的檢斤數(shù)據(jù)，按照企業(yè)要求自動(dòng)形成匯總報(bào)表，可按物資種類、物資名稱、客戶信息等多條件生成報(bào)表。
6、 系統(tǒng)可設(shè)置車輛一二檢間隔時(shí)間。根據(jù)企業(yè)需求，增設(shè)車輛一二檢間隔時(shí)間定設(shè)功能，可根據(jù)實(shí)際情況，編輯修改時(shí)間參數(shù)，防止車輛在廠內(nèi)過度停留。
7、 系統(tǒng)可屏蔽現(xiàn)場出現(xiàn)異常情況的硬件設(shè)備，保證計(jì)量工作的連續(xù)性。
8、 磅單可補(bǔ)打，也可自定義設(shè)置打印張數(shù)。
系統(tǒng)價(jià)值體現(xiàn)：
