電子汽車衡是一種稱重的計量設備，被廣泛應用于貿易結算領域。尤其是在社會經濟高速發展下的今天，隨著國內外市場經濟、商業貿易的繁榮發展，大宗貨物運輸貿易也日益頻繁。在這一時期，電子汽車衡作為大宗貨物計量的主要稱重設備，其重要程度越來越高，相應的人們對其測量精準度和可靠性等方面的標準要求也就越來越高。基于此，文章結合著筆者對電子汽車衡檢定和維修過程中的工作實踐，就該方面的問題簡要表述一些看法。
1.電子汽車衡的工作原理及常見故障
電子汽車衡是由多個組建構成的機電一體化計量器具,有秤臺、稱重傳感器、接線盒、稱重儀表等。汽車衡的工作原理主要是將置于秤臺上的重物,其在重力的作用之下,然后通過秤臺將該作用力傳遞給搖擺支承。在這種局面下,用于專門稱重的傳感器彈性體就會發生變形,使得應變計橋路失去平衡,數據信號輸出,并通過A/D系統迅速轉換成為數字信號,最后顯示在儀表的窗口上。
電子汽車衡在檢定過程中,也經常遇到一些問題,包括一些需要特別注意的事項,筆者在這里總結歸納為以下四點。
第一,開機無顯示。這一問題現象是在電子汽車衡檢定中最常出現的,出現該故障大致分為三種。比如,電源沒有連通,技術檢測分析后原因有下:(1)穩壓電源無輸出,造成儀表無法正常工作;(2)保險管可能被燒壞,同樣也會使得儀表無法工作;(3)電源插頭出現松動或者斷線的情況。除了電源不通外,再者就是接線盒受潮,或者PCB板損壞造成儀表無法正常工作運行。
第二,顯示數字閃爍和飄移的問題現象。針對該問題,一般需要依次檢查以下幾個方面:(1)電子汽車衡所處環境,比如,觀察汽車衡周圍是否有風雨天氣發生過;(2)檢查接線盒是否受潮；3）檢查供電電源是否處于不穩定的狀態；（4）檢查傳感器插頭是否被氧化；（5）檢查秤臺是否良好的接地；（6）檢查接線盒內是否有虛焊。
第三，出現超載。在實際檢定工作中常見的這類情況有，限位裝置或雜物，在這種情況下，便會使得秤臺無法進行工作。同樣，也可能是接線盒受潮，這一點與開機無顯示的情況大體相同。再者就是電子汽車衡連接的電源線因某些線路故障斷開。
第四，顯示重量不夠準確。關于這一問題現象，也無疑于以下幾種情況，比如秤臺下有雜物存在，也可能是連接件斷裂，再者就是傳感器損壞或者秤體水平度損壞。
2 .電子汽車衡檢定注意事項及現場問題的維護對策
關于
電子汽車衡的工作原理，以及在檢定中常見的問題故障與不良現象，也簡單介紹過了。隨著經濟的發展，大宗貨物運輸貿易的頻繁，作為應用越來越廣泛的汽車衡其作用更是不言而喻。人們在使用汽車衡的過程中，可能會出現諸多的問題，正如上述所闡述到了幾種常見情況。對此，筆者結合著自身的一些經驗和認識，就電子汽車衡的檢定注意事項以及現場問題的維護處理，提出一些對策建議。
第一，電子汽車衡在首次檢定的時候，要做好前期準備工作。比如，在檢定之前或者是更換重要配件之后，檢定必須要使用重車將電子汽車衡反復壓實。在具體操作上，汽車衡安裝完畢之后，操作人員應該先將其盡可能拉近滿量程的重車，讓重車在衡器秤臺上來回的開動，并急剎車處理。根據現場實際情況，來回反復三次到六次。之所以要這樣做，主要是為了讓電子汽車衡各個部分之間盡量磨合和傳感器垂直受力。正如這部分內容所言，如果在首次檢定之前，并沒有按上述所說使用重車來反復壓實處理，即便在這一次檢定是比較合格的，后續的幾次檢定勢必會因設備的計量準確度的問題，或多或少出現一些偏差。當然，在首次檢定中如果更換了一些重要組件，比如傳感器、配套鋼球等，也需要按照上述步驟來操作。
第二，電子汽車衡檢定之前，還需要對承載器以及其余的基礎部分適當進行檢查維護。在這里，筆者之所以要提到這方面，主要考慮到了汽車衡多使用于工礦企業，相對而言，現場使用所處的環境是比較惡劣的。對此，在檢定工作之前，非常有必要做好以下：（1）檢測承載器（也就是秤體）的下部位置，這是第一步，然后再檢測（2）四周。需要注意的事項是，一定要仔細檢查承載器下面和側面是否堆積了雜物泥土；（2）還需要檢測秤體的側面位置，檢查其是否與基礎有剮蹭；（3）再次檢查秤體的各個臺面相互之間是否處于同一個水平面。上述簡單概述了三類需要注意的地方，一旦出現上述所說的情況，需要先處理好上述問題情況再進行檢定。
第三，
電子汽車衡檢定過程中經常出現的偏載問題。該問題現象與上述有所不同，是在檢定過程中最常見的一種情況，即同一載荷在不同測試區域示值不同，或者是不顯示。關于該故障問題的出現，原因有很多種，比如基礎制作不夠牢靠造成的，這種情況下傳感器的基礎也沉降；再或者是接線盒內傳感器線路松動，也可能是接觸不良；再或者是秤臺下由于長期積水、堆積雜物，在一定程度上造成了傳感器的損壞。對于上述幾種可能出現的原因，要首先進行一一排查。假如經過技術分析與一一排查后，確定了不是上述幾種原因造成的，這種局面下，一般都是傳感器自身損壞，即需要更換傳感器。不過，在一些工作實踐中，也遇到過另外一種情況，比如傳感器更換之后，單個傳感器線路接反，這種情況下導致其中一個傳感器總量是負值。對于這一情況，簡單更換傳感器即可，然后再接線確認。
